Vélo-Radio SCHVARTZ 1917

Un centenaire de TM100LGG pour cette

année  2017:

La première station de radio émetteur à étincelle et récepteur accordé en fréquence pratiquement portable:

Un récepteur à galène accordé;
Un émetteur à étincelle accordé à porteuse modulée;
Un alternateur équipé d’un éclateur tournant;
Une bicyclette.

Historique:

Contacté par Madame Schvartz en mars 2015, nous proposant la réalisation faite par son grand père, le Lieutenant SCHVARTZ, cité à l’ordre du Corps d’Armée en mai 1917. Nous tentons de refaire cette installation complète:
Cet équipement  permet de faire passer par radio des informations pratiquement en dynamique d’une action de progression offensive, de protection ou d’espionnage.
Elle se compose du récepteur à galène, d’un émetteur à étincelle alimenté par un alternateur d’avion entrainé par la roue d’une bicyclette.
Alternateur  composé de l’éclateur tournant qui se différencie des émetteurs dit « ronflette » d’où le nom de « chantant » nommé: Tikker.  La modulation mécanique d’une porteuse.
Ce Tikker avait été monté sur récepteur avant le montage sur alternateur d’avion.
L’équipe se compose d’un observateur, d’un opérateur radio qui se déplacent à vélo. Après avoir observé rendent compte en morse. Le récepteur accordé permet de recevoir  la confirmation de réception du message.

A l’origine, utilisé sur avion d’observation sans récepteur.
Equipé d’un alternateur à hélice qui délivre du 220 V,  il est équipé d’un éclateur tournant.
Ce principe d’alternateur doit venir de la réalisation évoluée de Valdamar Poulsen (Danois), dont l’origine vient de William DUDDELL (Anglais) par ses travaux sur le ronflement de l’arc électrique d’éclairage public.  Le  premier oscillateur de Duddell à la radio en 1902

Situation courant 1915 sur ce projet:
Première étape, la bicyclette en cours de remise en état.
Equipée de pneus pleins que l’âge à durci, mais à rouler sur un chemin ???, Je vous dis pas!

TM100LGG à vélo

            Cliquez sur les photos pour agrandir.

Remise en état du vélo;

IMG_8487RS    IMG_8483RS   IMG_8488RS   Vélo 02    IMG_8562DR 

 


Alternateur d’avion type Y; Récepteur à galène type A;
Schéma du montage fait par le Lieutenant SCHVARTZ;
Manipulateur pour le code morse;
Boitier transformateurs de remplacement de l’alternateur Y.

  IMG_8468DR  IMG_8565DR  Plan - CopieRS   IMG_8728RS  IMG_8756RS

    ..

On avance, on avance!
Alain a fait sortir les  premières étincelles du transformateur HT en pédalant
le 5 mai 2017!
Le 13 mai, premières étincelles sur l’alternateur, que d’éclats!
Le 21 mai le morse chantant dans l’écouteur du récepteur à galène

Le montage de l’alternateur sous le vélo et son fonctionnement;
Le récepteur à galène séparé de Monsieur Jean-Pierre LAPARRA fait en 1917.

   IMG_8755RS    IMG_8754RS   IMG_8761RS   IMG_8759RS   IMG_8770DR

.

 Le schéma de remplacement de l’alternateur d’origine:

Platine récepteur et émetteur;
Plan du Tikker utilisé avant pour la réception.

Schéma ensemble FAV boite à nous RS  Modulation1 Info  DSC06293DRS

 

 

                   Résumé:

          Coté bicyclette c’est terminé, avec de nouvelles poignées en bois, Alternateur, la poulie, disque denté éclateur et un transformateur 9 V /220V et 220 V / THT terminé.

Boite A+:
Celle-ci sera plus grande que la Boite originale, qui doit recevoir les filtres d’émission,
la rehausse est terminée;

Les acteurs de cette opération:
Jean Claude F4GRW, Alain, Philippe F5NPL, Dominique, Paul et Jean Claude F4DDF.
Hughes F1CCV sur le coté radio boite A.

Bilan au 19/04/2017:
Acquisition d’une bicyclette de 1912 en décembre 2016 de M Franck Zeller;
Prêt d’un alternateur Y et boite A le 12 janvier par M Guy Millot;
Remise en état d’un alternateur de voiture fin mars;
Réalisation de poignée en bois et test de l’alternateur par M Paul Lombard;
Achat d’une boite en bois le 13 avril de Olivier Parisot,
Rehausse charnières et poignée faite par l’ébéniste Gérard à Haudainville;
Antiparasitage de la chaîne par Dominique, impératif en raison de la HT sur l’alternateur;
Achat de pièces et construction du récepteur par Hugues F1CCV depuis le 3 avril;
Un magnifique manipulateur d’époque donné par Gérard F0DTB;

Et maintenant l’inauguration faite à Esnes en Argonne avec les descendants.
Voir le C.R. en Historique/TM100LGG 2017/ Esnes 19 et 20 août.

A découvrir cette expérience centenaire de 1917 !

 

.